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免费升级好吃吗?实车体验8155版极氪001
2022-09-01 16:20:57

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多宝体育app官方网站app下载官方版,多宝体育官方appios苹果最新app手机版网易汽车7月12日报道

多宝体育app官方网站app下载官方版,多宝体育官方appios苹果最新app手机版很少有汽车公司像 Jikrypton 那样将 OTA 升级称为进化。

多宝体育app官方网站app下载官方版,多宝体育官方appios苹果最新app手机版这种赋予车辆生命的主张唤起了一种微妙的好奇心和认同感。因此,极氪的每一次“新进化”,总是让人充满期待。

7月11日,Jikr官方宣布,001全系将升级为基于8155的新一代Jikr智能座舱,面向所有用户免费升级。

至此,极氪001迎来了迄今为止最大的一次进化。

*芯片升级是亮点,车辆进化提升体验

自诞生之日起,JK 001的出色性能和略显落后的车辆系统就一直让人又爱又恨。 2022年的高通820A芯片显然已经落伍了,也不是氪001的最佳搭档,所以抱怨车子卡顿的情况并不少见。

终于,经过4次OTA升级和上百项功能的优化,Jikr 001直接放出大招,用BIG OTA对整车进行全面升级。

受够了软硬件的不匹配,姬氪001干脆选择了汽车轮圈中流行的网红芯片——高通SA8155P,直接重构了整个汽车系统的软件架构。与820A相比,8155芯片制程工艺由14nm提升至7nm,CPU也由4核提升至8核,运算能力提升177%,拥有更强大的视频图像处理能力.芯片。

在8155芯片的加持下,极克尔001的车载系统响应速度更快,唤醒时间仅为2秒,流畅度进一步提升,滑动帧率提升66.1%,开启汽车应用的时间平均只有1.3秒。用户体验更好,为后续OTA迭代升级预留足够的算力。

据悉,升级后的ZEEKR OS 2.1 Beta版(试驾仍是测试版,正式版称为ZEEKR OS 3.0),涉及25个ECU单元,增加了29个功能。 ,204项功能优化,升级区域全面覆盖座舱域、智能驾驶域、底盘域和车身域,有望带来全新的升级体验。

*硬件强大,流畅度显着提升

抛开理论不谈,8155芯片能否让001进化得更好,还要看实际用车体验。在极氪进化之旅活动现场,我们有幸第一时间接触到了它。

车机系统方面,可以明显感受到交互流畅度的提升,无论是调节功能还是页面切换都比较流畅。

以深浅色模式切换功能为例,可以看出两种亮度模式交替很快,亮度调节滑块的动态效果完全没有卡住。同时,导航界面也会根据系统颜色模式自动调整。 .屏幕的流畅度以及在设置和导航之间切换的便利性都令人印象深刻。

凭借流畅的车机基础,新一代氪星智能座舱也大量使用了滑动操作。除了亮度调节,屏幕下方任务栏上的空调温度和风量也是通过长按呼出调节框左右滑动来调节的。习惯后,只需要看一眼,直接操作,视觉效果好,方便。

*HMI界面优化,车机逻辑得到改善

此外,在车机功能方面,Jikr 001也进行了新的调整,使其更贴近手机等电子设备的使用习惯。

对于车机系统来说,难点在于将大量的功能和信息集成在一个系统中,同时又要保证安全。因此,车机系统的视觉、设计逻辑和易操作性都需要更加仔细的思考。

在进化后的极氪001上,我们也能看到工程师基于此的考虑。

一方面,在功能设置方面,Jikr Smart Cockpit 2.0的菜单逻辑更加扁平直观,延续了手机的使用习惯,在订单菜单中对常用的车控功能进行了升级。比如屏幕亮度也可以像手机一样通过滑动来调节,还可以一键切换昼夜模式,在阳光明媚的夏天非常实用。

同时,下拉菜单还支持18个高频功能模块的自定义,进一步方便用户无需频繁进入二级菜单查找对应设置即可快速找到所需功能,操作便捷性显着提升.

另一方面,从视觉上看,Jikr Smart Cockpit 2.0力求一目了然,让视觉交互更加直观,提升人机交互的流畅性和安全性。

比如在车辆快速设置界面,JK 001将功能按钮对应到车型上的具体位置,实际操作更简单直观。

电池充电界面还新增了电池透视模型,不仅科技感更强,还集成了充电相关功能设置,方便用户使用。

车机主页面重点关注日常用车的高频操作。音乐、导航、基本信息以卡片式设计有序排列,方便操作。更新后卡片的视觉效果更加立体。

主页面地图导航快捷卡片更新后,可实时显示地图和当前位置。即使用户没有打开地图应用,也可以通过主界面得知具体的地图信息。

*Eva更聪明,主驾不用醒来也能沟通

可以在智能座舱看到的升级到此结束,接下来说说听力。

本次升级中,姬氪001一口气为其AI MATE智能助手Eva设置了11种角色,新增9种语音包。听完莫德感性/礼貌疏离的机器声音,在“亚伦版”伊娃被唤醒后,略显傲慢的“你在干什么”显得莫名机智,配上三个伊娃表情包,也为旅途增添了色彩。很多。

除了语气之外,Eva 在这次更新中也变得更聪明了。全新优化的70种语义,使其能够获得用户的意义,更全面覆盖快车控制、多媒体、导航、电话、空调、生活服务等场景,帮助用户进行更多操作。

得益于安装在主副驾驶后排的麦克风,Eva还可以更智能地定位与它说话的人,从而更准确地做出下一步反应。

(前排乘客麦克风)

人机语音交互发展到今天,很多语音助手打着机器学习的旗号,但在实际应用中,只有车主在无奈地学习如何与机器交流。

Jikr 的本次升级为 Eva 增加了“看得见、听得懂”的功能。 iqure、导航、车控等应用中的所有标签和按钮都可以语音操作,车主不再需要学习或记忆指令。 ,大大提高了交互的自由度、速度和准确性。另外,如果你坐在主车上,还可以享受“主车极客模式”,可以在不醒来的情况下继续和EVA对话,对社会恐怖分子非常友好。

*更多车载应用腾讯音乐和高德终于上线

此次极氪升级,终于将酷我音乐换成了腾讯爱趣听,被更多人使用。同时支持ID账号与爱趣亭应用账号绑定,实现同登录同注销,简化用户操作,保护用户隐私。 .

升级后车载终端还配备了Hi-Res Audio,全链路48kHz/24bit去除SRC噪声干扰和蓝牙链路96kHz/24bit无损原声,搭配Jikr 001已经不错的NVH和雅马哈音频,供用户使用带来更高级的听觉盛宴。

另一款用户期待已久的软件高德地图也在新版本中正式上线,并新增了手机车机地图互联功能。人在车内时,手机目的地可以无缝传送到车上和机器上。导航;人在车外时,也可以一键发送目的地到车上。

同时,用户还可以在地图中筛选附近的ZEEKR自营充电站,提前了解服务区内的品牌,进一步丰富软件功能。

在视频软件方面,极氪001提供了两种选择:哔哩哔哩和爱奇艺。

*智能驾驶双重升级,更适合中国路况

智能驾驶方面,此次升级主要增加了LCC车道居中辅助功能和羚羊对冲功能。

整车配备7g 8MP高清摄像头、15个全车高清摄像头、12个近程超声波雷达、1个250m超远程毫米波雷达,为智能驾驶升级。

更有趣的是羚羊对冲功能,官方称之为“中国路况老司机”。主要作用是在遇到行人、大型车辆、占用道路时避险。摄像头和雷达可以识别人与车、车与车之间的距离,模拟人类驾驶员主动减速或转向对面的反应。转移。

在本次试驾体验中,在正常的城市道路上,试驾确实可以主动识别过近的相邻车道的车辆和路边的行人,并自动做出反应。灵敏度确实有点“像羚羊一样动”。不过整车的运动量还是偏大,未来还有一定的提升空间。

*为底盘添加了dTCS并为车身升级了ADB

如果姬氪的进化仅限于此,那么BIG OTA就太平庸了。

显然,至尊氪001还有更多惊喜。在这次升级中,极客跳出了普通OTA的智能驾驶和智能座舱,同时兼顾了底盘域和车身域的升级。

底盘方面,在Jikrypton 001上更换了专为电动车开发的dTCS分布式牵引力控制系统。DMC电机扭矩控制集成到MCU电机控制器中,控制信号传输和完整响应周期比Jikrypton 001快10倍。传统的TCS系统。 .它不仅将“防滑”基因镌刻,更进一步提升了车辆的雪地加速、过弯和融雪环境轮胎控制能力。

车身方面,智能矩阵式LED投影大灯加入了ADB自适应功能,每秒9次高频自动实时监控路况,精准控制远光灯,最多支持8个移动灯用于精确阴影的来源和 2 交通标志的反射被削弱。

写在最后

作为JK 001诞生以来的最大升级,JK真诚为车主带来了从芯片到整车四大领域、智能汽车三大领域的全面升级,直面问题,回应期待users,这也符合它的英文名称。 ZEEKR 的“在电气化时代不断发展”的愿景。

在升级后的极氪001上,我们还是能看到一些不足,比如电动门没有升级,触控方程方向盘响应稍有延迟,一些车机交互逻辑还有待完善。

但缺陷并不能掩盖真相。姬氪001基于8155芯片的全新升级,还是相当智能的,给用户带来耳目一新的感觉。更何况,在昨天的极氪进化日,官方宣布基于8155的新一代极氪智能座舱将面向所有用户进行0元升级,这意味着这是一次无门槛、面向所有人的智能进化。

在如今越来越“拥堵”的汽车智能赛道上,姬氪或许不咄咄逼人,但一定要走的很稳,一定要走的很远。正如极客汽车副总裁谢宝军所说,只有抓住人与车的核心触点,才能找到汽车智能化进化的真正方向。

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